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EN BLANCO Y NEGRO 

10 Autos realmente nuevos para el 2005

DODGE MAGNUM
Reemplaza al Intrepid y llega gustando, inclusive a los que no saben todavía si es un automóvil o una station wagon. Lo impulsan tres poderosos motores y ofrece, gracias a su carrocería de casi camioneta, una amplia capacidad de carga. Hay una versión RT, con motor Hemi y tracción en las 4 ruedas. Para el verano deberá llegar el sedán, que utilizará el célebre nombre de Charger.
Historia continua abajo

Precio Básico: $20,353
Motores: V-6, 2.7 L / V-6, 3.5 L / V-8, 5.7 L
Potencia: 190 hp @ 6,400 rpm / 250 hp @ 6,400
rpm / 340 hp @ 5,000 rpm
Consumo: Ciudad / Autopista: 21/28 MPG / 19/27 MPG / 17/23 MPG

FORD MUSTANG
Nadie puede negar que el tan esperado nuevo Mustang le recuerda otros modelos de años anteriores, y es que la nostalgia fue uno de los ingredientes utilizados por Ford para el nuevo diseño. Lo equipan dos motores, de 6 u 8 cilindros, ambos con gran potencia. La transmisión puede ser automática o manual, ambas de 5 velocidades y con esos precios, muchos van a querer uno.

Precio Básico: $17,262
Motores: V-6, 4.0 L / V-8, 4.6 L
Potencia: 210 hp @ 5,300 rpm / 300 hp @ 5,750 rpm
Consumo Ciudad / Autopista: 19/28 MPG - 17/25 MPG

KIA SPECTRA
El Spectra de Kia llega para el 2005 completamente renovado, por dentro y por fuera. Viene en 4 versiones, las más básicas LX y EX, y las más deportivas, SX, un sedán de 4 puertas y Spectra5, un hatchback con suspensión más refinada. Un auto pequeño, a buen precio, sin mayores pretensiones pero con algo más, como ruedas de aleación de 16 pulgadas, spoiler y estribos laterales.

Precio Básico: $11,925
Motor: I-4, 2.0 L
Potencia: 138 hp @ 6,000 rpm
Consumo Ciudad / Autopista: 25/32 MPG

MERCURY MONTEGO
Este sedán viene a llenar un vacío en la casi desierta línea de productos de Mercury. Se basa en el Ford Five Hundred y puede venir con tracción en dos o cuatro ruedas. Lo manejamos en carreteras de Nueva York y Massachussets y destacamos la correlación entre el motor y la transmisión continuamente variable CVT. También puede venir equipado con una automática tradicional de 6 velocidades.

Precio Básico: $22,320
Motor: V-6, 3.0 L
Potencia: 203 hp @ 5,750 rpm
Consumo Ciudad / Autopista: 21/27 MPG

PONTIAC G6
El G6 de Pontiac, más largo y más ancho que el Grand Am que reemplaza, viene a competir contra el Toyota Camry y el Honda Accord, con el fin de recuperar una tajada del segmento de los sedanes de tamaño mediano. Por dentro y por fuera está bien concebido y bien ejecutado y se destaca su techo corredizo de tres etapas, que abre por lo menos 30% más.

Precio Básico: $18,918
Motor: V-6, 3.5 L
Potencia: 200 hp @ 5,600 rpm
Consumo Ciudad / Autopista: 20/30 MPG

SUZUKI RENO
Con este diseño italiano de Italdesign, Suzuki se propone conquistar a quienes buscan la practicidad de las 5 puertas pero no están dispuestos a renunciar a un auto con estilo agradable. Comparte plataforma con el Forenza, fabricado también por Daewoo en Corea, y ofrece como estándar características, como tocador de MP3, que no están disponibles en otros vehículos dentro de la misma franja de precios.

Precio Básico: $12,642
Motor: I-4, 2.0 L
Potencia: 126 hp @ 5,600 rpm
Consumo Ciudad / Autopista: 22/30 MPG

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