Lincoln Mark LT: El lujo en un camión

Precio Básico	Motor	Consumo-combustible
$42,700	5.4L | V8 | 300 HP | Torque: 365 lb-ft.	14/18 mpg

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Motivados por el éxito de vehículos utilitarios deportivos de lujo, como su propia Navigator y varias versiones de la Escalade de Cadillac, la gente de Lincoln decidió poner en el mercado lo que ellos llaman el primer camión pick-up de verdadero lujo, y han sacado de su historia el nombre Mark LT para bautizarlo.

Este nuevo vehículo hace parte de una lista de once nuevos productos en seis segmentos, que Lincoln Mercury, la división de autos de lujo de Ford Motor Company pondrá en el mercado en los próximos cuatro años.

Muy pronto podrán verse en las agencias las Mark LT modelo 2006, de cuatro puertas completas y con dos sillas tipo capitán adelante y un cómodo banco atrás, que le dan amplia capacidad para cinco pasajeros adultos. Viene en configuraciones con tracción en dos o en las cuatro ruedas y con platón regular o extendido.

Darryl Hazle, presidente de Lincoln Mercury afirma que la Mark LT lleva al lujo a un lugar donde nunca antes había estado: el mercado de los camiones tipo pick-up.

Para ellos la llegada del pick-up de lujo no es más que la evolución natural de un proceso que comenzó hace seis años cuando lanzaron la Navigator, el primer SUV de lujo y de tamaño completo. La recompensa es jugosa, no cabe duda, si se tiene en cuenta que el número de compradores de camiones pick-up se ha duplicado en la última década, pasando de 1.1 millones a 2.3 millones de unidades.

El Lincoln Mark LT aparenta lo que es, un camión de lujo, desde cualquier punto de vista. Las características tradicionales de Lincoln, que representan elegancia sin sacrificar la comodidad, están presentes por dentro y por fuera, en los acabados, los acentos cromados, los emblemas y los detalles, pero sus capacidades como pick-up son indiscutibles, como que se basa en la plataforma del Ford F-150, con el que comparte el chasis, el diseño de la carrocería y el aislamiento del ruido exterior.

El motor escogido es el Triton V-8 de 5.4 litros, con 3 válvulas por cilindro, que produce 300 caballos de potencia y 365 libras de torsión. El acelerador es electrónico de nueva generación que mejora el nivel de respuesta del motor. El ruido y las vibraciones han sido considerablemente reducidas gracias a un resonador de admisión y a un sistema de escape de bajas restricciones.

Lincoln ha sido particularmente exigente con la dinámica del manejo del Mark LT, que cuenta con suspensión delantera de resorte helicoidal sobre amortiguadores y doble brazo en V, tanto en el modelo con tracción trasera como en el que trae tracción en las cuatro ruedas.

En resumen, el Mark LT es la mezcla ideal entre un Ford F-150 y un Lincoln Continental, donde convergen las capacidades del uno con el lujo y el confort del otro, la solidez del camión y la elegancia del sedán. El precio básico comienza en los $39,995 dólares.

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