AUTOS A FONDO
Por fin un deportivo capaz de batir las prestaciones del McLaren F1. Conoce los detalles más interesantes del "superderportivo" de Ferrari.
Galería de Fotos
Este supercoche continúa la tradición iniciada con el mítico Ferrari 288 GTO de 1985, seguida por el F40 de 1992 y continuada con otra serie limitada, el F50, producido entre 1995-1997. Sólo 399 afortunados en el mundo recibirán un ejemplar del Ferrari Enzo. El resto de los mortales tendremos que conformarnos con soñar.
El pasado mes de Abril el fabricante Ferrari invitó a un reducido grupo de periodistas a la presentación dinámica del Enzo en su pista de pruebas de Fiorano. Los periodistas no tendrían oportunidad de conducir el deportivo en la pista, sino que Dario Benuzzi y Andrea Bertolini, pilotos de pruebas de Ferrari, serían los encargados de sacar la última esencia del Enzo en la pista. Además, aquellos que quisieran podrían utilizar sus equipos de medición para obtener cifras de aceleración con Dario Benuzzi al volante. ¿Velocidad máxima? De ningún modo, Fiorano no tiene una recta lo suficientemente larga como para que una bestia como el Enzo muestre su potencial.
La única oportunidad de tomar medidas con el beneplácito oficial del fabricante ha sido el evento de Fiorano en Abril, donde hubo algunos problemas técnicos para la medición. Pero siempre hay caminos extraoficiales. Algunos propietarios, que desde el mes de Abril ya han empezado a recibir sus unidades, han sido lo suficiente generosos como para ceder por unas horas sus preciadas máquinas a algunas de las publicaciones especializadas en USA y en el Reino Unido.
Terra/ F.R.
1 | 2 | 3 | Continúa en la página siguiente >
