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Tuvimos la oportunidad de probar la primera camioneta pick-up que fabrica Honda y sacamos muy buenas conclusiones sobre su rendimiento en general. Indudablemente tiene una mezcla de cualidades que empiezan con su desempeño, características, relación costo-beneficio y sofisticación, toda una combinación difícil de encontrar en un solo vehículo y menos en una camioneta pick-up.
El interior:
Esta camioneta ofrece toda la conveniencia de un camión de media tonelada
mientras mantiene las calidades fundamentales de Honda, que se caracteriza primordialmente
por sus autos bien hechos, con unos acabados de lujo en su interior con cada
detalle muy bien pensado. Los asientos son amplios y con gran soporte, y cómodamente
transporta a cinco adultos. Los asientos traseros plegables en 60/40 se pliegan
para crear un amplio compartimiento de carga.
Esta pick-up tiene una amplia consola de instrumentos electrónica
y es muy amigable y fácil de leer. La misma viene equipada con una pantalla
blanca de tecnología LED con velocímetro, tacómetro e indicadores
de temperatura del motor y del nivel de combustible. Los potentes sistemas de
audio y el sistema de navegación por satélite de Honda con reconocimiento
de voz disponible (en ciertos modelos) se suman a la gran cantidad de elementos
en su interior. Los asientos traseros son plegables en 60/40 se pliegan para crear un amplio espacio.
Potencia del motor
Honda Ridgeline cuenta con una
tracción integral y monta un propulsor V6 de 3,5 litros asociado a una
transmisión automática de cinco velocidades. Esto resulta en 255
caballos de fuerza y 252 libras pies de torque. El motor VTEC en combinación
con un sistema de admisión múltiple de dos fases y un sistema
especial de toma de aire fresco, le proporcionan potencia cuando se la necesita;
los máximos caballos se alcanzan cuando las revoluciones son altas y
el máximo torque cuando son mínimas, aun en condiciones de remolque
extremas.
A propósito de remolque, la Ridgeline puede remolcar hasta 5,000 libras. La Capacidad total de carga es de 1,550 libras y la capacidad de la caja de carga es de media tonelada.
Descubrimos también que la Honda Ridgeline presenta por primera vez en su segmento una cajuela de equipaje
empotrada debajo del piso de la cama de la camioneta, suficiente como para
guardar una nevera de 72 litros o cualquier objeto pesado y voluminoso, algo muy creativo y digno de resaltar.
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Puntos a Favor
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Puntos en Contra
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Terra / Fredy Wiles