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Reportaje Especial 

Dia 3: Skip Barber Racing Academy

18/12/2007 - 11:43(EST)

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Para adelantar de forma correcta, legal y segura uno puede hacerlo mientras atraviesa alguna recta, y justo antes de ingresar a alguna curva siempre y cunando tenga posesión de la línea interna. Esto se consigue manteniendo la posición hasta llegar al 'turning point'. En ningún momento es permitido cambiar de línea, con la intención de bloquear vehículos que intentan rebasarlo.

Historia continua abajo

Para ejecutar este tipo de maniobras uno debe entender la dinámica de los neumáticos. La variable más importante en ellos, es conocida como el 'slip angle', el cual indica el límite de los neumáticos durante su tiempo de vida. Los pilotos más talentosos son capaces de reconocer este ángulo todo el tiempo, para cada uno de los neumáticos, con un nivel de precisión impresionante.

Una vez estudiado el trazado del circuito y haber reconocido los mejores puntos de adelantamiento, estará listo para desarrollar su Plan de Carrera (Race Craft). Es crucial para un piloto exitoso mantener una línea constante, disciplina para respetar el plan y talento para ajustarlo cuando sea necesario.

Durante la última parte del programa, sentirá los mismos niveles de adrenalina que los pilotos profesionales viven durante las partidas, y si el circuito lo permite, recorrerá las grandes y empinadas curvas aperaltadas, que utilizan los autos de NASCAR e Indy.

Para mas información visite www.skipbarber.com

Terra Autos / Jaime Gabaldoni

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