Mazda MX-5 2006 El nuevo Miata!

Precio Básico	Motor	Consumo-combustible
$22,935	2.0L \| 16 vál. \| 170 HP \| Torque: 136 Lb-pie	24/30 mpg

Era una prueba que esperábamos con ansiedad por todo lo que se ha hablado del renacimiento del Mazda Miata, toda una insignia de la marca japonesa.

Tiene un motor de 16 válvulas todo aluminio de 2.0 litros, que produce 170 caballos de fuerza que le dan un sólido empuje a un vehículo que, tras probar su intensidad, te deja con una sonrisa en los labios.

Mazda añadió en el MX-5 un 20% más de potencia con respecto al modelo Miata anterior, alcanzando unos niveles sobresalientes de control y maniobrabilidad para un auto realmente liviano en el cual el uso extensivo de acero de alta tensión ayuda a incrementar la rigidez torsional en un 47% y, con numerosos componentes de aluminio, produce un carro deportivo de primera.

El motor ahora reside casi completamente detrás del eje frontal para aumentar su equilibrio y agilidad, permitiendo también una distribución muy conveniente de peso, de aproximadamente 50-50 del frente hasta la parte trasera del vehículo.

La suspensión avanzada independiente en las cuatro ruedas del nuevo Mazda MX-5, contribuye a que el manejo sea muy ágil y divertido, además de tener un buen agarre en las curvas pronunciadas a las que sometimos nuestra prueba. Tiene también un sistema de amortiguación mejorado, barras estabilizadoras y suspensión frontal de double wishbone.

La aceleración es impecable y es allí donde su potencia se hace aún más evidente. Este auto no tiene problema alguno para pasar otros vehículos en la calle con un mínimo impulso.

Su condición de convertible lo hace aún más divertido. Su capota se desdobla con una gran facilidad y sin ser automática; oprimes un botón ubicado a la altura del espejo retrovisor para soltar la presilla que lo engancha y sin emplear mucho esfuerzo se incrusta detrás de los asientos. Para poner la capota de regreso, oprimes otro botón ubicado en medio de los asientos, cerca al espaldar y con una sola mano puedes regresarlo a su posición original.

Los materiales utilizados en el interior del Mazda MX-5 son de calidad satisfactoria. Tiene un tablero de instrumentación de una interpretación muy sencilla y amigable. El sistema de sonido de AM/FM y CD es muy agradable y tiene controles en la dirección, lo que te permite cambiar de estación o la canción de tu CD sin necesidad de perder de vista la carretera mientras conduces.

Puntos a Favor	Puntos en Contra
Mayor potencia Transmisión manual de 6 velocidades estándar Maniobrabilidad	No ofrece una segunda fila de asientos