Volvo V50 Station Wagon 2006

Galería de fotos Volvo V50 Station Wagon 2006

La Volvo V50 de 2006 es una combinación de rendimiento, elementos de seguridad y un diseño con el estilo inconfundible de Volvo. Nuestra prueba de manejo, que tuvo una duración de una semana, nos deja con varias conclusiones que pensamos pueden ser de utilidad para aquellos consumidores que están buscando en el mercado una station wagon tamaño compacto.

Definitivamente la Volvo V50 debe estar en su lista de opciones porque su conducción es bastante sólida, quizás demasiado firme cuando conduces por una autopista. Tiene una notable estabilidad, aunque cabe anotar que el control de estabilidad no se ofrece de forma estándar. La Volvo V50 posee buen agarre en las curvas y una aceleración satisfactoria, gracias a que monta un motor T5 turboalimentado de baja presión, de 2,5 litros, con una potencia de 218 caballos de fuerza. Para los que quieren una experiencia de conducción más dinámica, pueden equipar su automóvil con tracción en las cuatro ruedas electrónicamente controlada.

Pensando en abarcar un mercado más joven, el diseño exterior de la Volvo V50 luce un poco más juvenil de lo que tradicionalmente nos tiene acostumbrados Volvo. En el interior se destaca un tablero de uso amigable con controles muy accesibles y un sonido agradable de su equipo de audio. Sus asientos son cómodos y con espacio suficiente para viajar cómodamente a pesar de ser un compacto. El espacio de carga también es aceptable.

Máxima seguridad

Cuando se piensa en Volvo se piensa en seguridad y el V50 no es la excepción porque sigue su innovador uso de acero de alta resistencia. En la nueva estructura frontal, se usan cuatro tipos de acero diferentes, en una interacción inteligente para brindar un máximo de seguridad al conductor y los pasajeros. Obviamente el objetivo que se persigue aquí es posicionar a la V50 como el auto más seguro en su segmento, mediante la combinación de muchos elementos de seguridad de alta tecnología.

La protección contra impactos laterales, por ejemplo, se logra mediante el uso de crossmembers extremadamente rígidos, que forman un acoplamiento tri-direccional entre el borde frontal del pilar A y la base del pilar B. También se encuentran crossmembers similares en las puertas traseras.

Novedades en el modelo 2006

Entre los principales cambios y mejorías para el modelo del 2006, cabe destacar la Función de “compresión descendente” para la marcha atrás en la transmisión manual de 6 velocidades. El dispositivo de aviso del cinturón de seguridad trasero se activa con cualquier cinturón, en lugar de hacerlo con las puertas traseras.

Las llantas "Cursa" de 16 pulgadas reemplazan a las "Caligo" de 16 pulgadas. Un nuevo color de lujo para el exterior se ha añadido a la gama, el Electric Silver (plateado eléctrico) que le da un toque de distinción con el sello característico de Volvo impreso en su diseño.

El nuevo Volvo V50, que fue introducido al mercado el año anterior, continúa ofreciéndose en tres versiones. La más accesible es el V50 2.4i que tiene un precio básico de $26.205. El V50 T5, que fue nuestra unidad de prueba, cuesta alrededor de $27,840 y el V50 T5 AWD tiene un precio básico de 29,615.

Terra/Volvo