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El sábado 26 de enero se dará la señal de salida de las clásicas 24 Horas de Daytona, la competencia de larga duración más importante de los Estados Unidos en la que por sexta vez participará la venezolana Milka Duno, piloto que en la edición 2007 se convirtió en la mujer mejor clasificada en la historia de esa prueba al arribar en el segundo lugar.
A partir de este jueves comenzará la actividad oficial en el peraltado trazado de Daytona, donde la caraqueña estará al volante de un chasis Riley impulsado por un motor Pontiac perteneciente a la formación Samax Motorsport, el mismo equipo con el que Milka Duno compitió en la temporada 2006 y en algunas fechas de la campaña 2007 del certamen Grand American, siempe en la máxima división Daytona Prototipos.
Durante la primera semana de enero, Milka Duno y sus compañeros Ryan Dalziel, Harold Primat y Tomas Enge, tomaron parte en los tres días de pruebas colectivas desarrollados en el óvalo de Florida junto a unas sesenta formaciones que buscarán recibir antes que ninguna la bandera a cuadros el próximo domingo. Durante esos entrenamientos generales, el auto de Milka Duno mostró un positivo rendimiento, aunque la propia corredora prefiere ser cauta al momento de anticipar un resultado.
“Por supuesto que tenemos en mente ir por la victoria, tenemos una máquina confiable, el equipo ha realizado un gran trabajo - explicó Milka Duno - pero como sabemos, en una carrera tan larga como las 24 Horas de Daytona, son muchos los factores que hay que tomar en cuenta. La adaptación a los nuevos cauchos Pirelli será la clave para luchar por la victoria. El Pontiac Riley del equipo Samax había desarrollado una puesta a punto ideal con los anteriores cauchos, pero con los nuevos todavía no hemos alcanzado el punto ideal y eso puede ser determinante para la carrera. Sin embargo, todos nos sentimos muy motivados para luchar por los primeros lugares frente a equipos y pilotos de primerísimo nivel”.
Terra Autos / Prototipos
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