Audi A4 Sedan 2.0 T quattro 2006

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Refinamiento europeo en un tamaño compacto. Imaginemos a uno de tantos potenciales compradores que se encuentran dilucidando sobre su próximo auto. Para ser más preciso, nuestro potencial comprador se encuentra en sus ¿30, tiene una prometedora carrera corporativa, recientemente se ha casado y está dispuesto a subir en el escalafón automovilístico.

No más pequeños coupes deportivos, no más muscle cars de universitario. Lo que necesita es un buen sedan europeo pero que no renuncie a la deportividad: les presentamos el nuevo 2006 Audi A4 2.0 T Quattro con cambio de 6 velocidades.

Motor 4 cilindros turbo
La renovada gama A4 de Audi se distingue principalmente por su nuevo exterior, especialmente la nueva calandra delantera que sigue el estilo del Audi A8 W12, ciertamente controvertido. Pero las novedades mecánicas más importantes se centran en este nuevo motor turbo de 2 litros que viene a reemplazar al anterior motor 1.8 turbo (que buen motor!).

Este motor de gasolina incorpora muchos adelantos tecnológicos y se caracteriza por su suavidad de funcionamiento, su par motor desde bajas revoluciones y su afinado consumo dados los 200 caballos de potencia que genera.

Alimentado por inyección directa y turbo comprimido, el motor pasa con muy buena nota el examen y mantiene el buen sabor de boca que nos dejo el motor 1.8 turbo tan extensamente utilizado en los vehículos Audi ¿ Volskwagen.

Otra característica distintiva de Audi es su sistema de tracción integral permanente Quattro, en esta ocasión combinado con un cambio manual de 6 velocidades. Dentro de los aspectos positivos de esta configuración mecánica ya hemos destacado el funcionamiento del motor, y hay que añadir el confort de marcha y el nivel de seguridad en curvas. No es un auto ¿juguetón¿ como pueda ser un BMW 3 con suspensión sport, pero ciertamente es divertido de manejar y no tiene un comportamiento tan marcadamente subvirador como otros Audis. La traccion integral Quattro ofrece un plus de seguridad y agarre, especialmente si encontramos lluvia o nieve.

Un aspecto que no nos ha gustado tanto es el manejo del cambio manual. Tiene una sensación muy blanda y parece totalmente aislado de las partes mecánicas. No nos da mucha confianza en un manejo deportivo aunque puede ser que con mas tiempo de uso el conductor termina acostumbrándose.

Diseño elegante
Desde hace años Audi se ha caracterizado por una gama de autos que tienen un diseño exterior elegante y moderno pero no revolucionario (con la excepción en su momento del Audi TT), y con un acabado interior de alta calidad por materiales y terminación, pero de nuevo bajo un patrón clásico. El Audi A4 sedan no rompe esta tradición y ofrece una bonita línea exterior y un acogedor interior, con buenos materiales y un alto grado de calidad en el acabado.

Las plazas delanteras son muy acogedoras, con todos los mandos al alcance de la mano y en una posición muy racional. Las plazas traseras por el contrario ofrecen un espacio interior limitado, especialmente en la cota longitudinal, lo que limita la comodidad en viajes largos si los pasajeros delanteros son de elevada estatura.

El equipo estándar es el habitual en el segmento, con interior en piel, equipo audio con cambiador de 6 CDs, control automático de temperatura independiente para conductor y pasajero, ABS y control de estabilidad electrónico. Sobre esto el Audi añade la tracción integral Quattro y el mantenimiento gratis por 4 años o 50.000 millas. Una propuesta competitiva a un precio base de $29,740.

Frente a sus competidores
Sus dos competidores más directos son las berlinas medias de BMW y Mercedes. El serie 3 del fabricante bávaro ha sido recientemente renovado y podemos decir que la nueva versión mejora sobre la fenomenal base del modelo anterior. Mercedes también ofrece una buena alternativa en el Clase C, aunque con una personalidad más burguesa que Audi o BMW.

Cualquiera de los tres ofrece una muy agradable experiencia, siendo el BMW.

el más deportivo y moderno, el Mercedes el más clásico y tradicional, mientras que Audi ofrece una alternativa intermedia que además compite favorablemente en precio y ofrece la opción de la tracción integral Quattro, muy recomendable para quienes vivan en zonas de climas fríos.

Conclusión

• Una opción muy interesante entre las berlinas compactas europeas de prestigio

Terra