Lexus LF-A Roadster Concept

Los ingenieros y diseñadores en Lexus siguen usando su concepto de auto deportivo innovador LF-A como medio para expresar sus ideas sobre lo que un vehículo deportivo de alto rendimiento no sólo puede ser, pero debería ser. En esta última expresión del LF-A, ellos han quitado el techo del vehículo para crear un auto de dos plazas de alto rendimiento.
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El LF-A Roadster Concept está basado en el cuerpo robusto de fibra de carbón de peso ligero y aluminio, que utiliza el coupé LF-A de Lexus. Éste cuerpo ayuda a mantener la fuerza de la estructura y la rigidez que necesita el LF-A Roadster Concept.

Como su colega coupé, el Roadster LF-A es impulsado por un motor V10 que se acerca a los 5.0 litros. El V10, capaz de tener una potencia de más de 500 caballo de fuerza y velocidades de pista de prueba mayores a las 200 mph, es montado delante del compartimento de pasajeros, pero atrás, el eje delantero va en una línea central, a lo que los ingenieros de Lexus (LF-A Roadster Concept) llaman una configuración "front-mid".

La estilización es arraigada en la filosofía de diseño de delicadeza del Lexus, confiriendo el frontal del Roadster Concept LF-A con un compacto, el perfil bajo, la forma aerodinámica. Como el coupé, los soportes del vehículo del LF-A Roadster Concept, sólo tienen 48 pulgadas de alto, pero la configuración del roadster le añaden una velocidad al ala adaptable de reverso.

Un logo "F", localizado sobre cada defensa delantera del roadster, indica el estado del vehículo como una parte de nuevo "F". El nombre es sacado del original "F", designación para el primer prototipo del Lexus LS.

Terra Autos/Lexus