Suzuki cerrará año fiscal con 513 millones de euros de beneficio neto

Fernando A. Marqués Cannes (Francia), 7 feb (EFE)- Suzuki Motor Corporation, fabricante de automóviles, motocicletas y motores fueraborda, cerrará el año fiscal 2007-2008, que concluirá el próximo 31 de marzo, con un beneficio neto de 513 millones de euros.

El resultado fue adelantado por el propio presidente y director ejecutivo de operaciones del grupo japonés, Hiroshi Tsuda, en la presentación internacional, en la localidad francesa de Cannes, del nuevo modelo Splash, cuarto estratégico para la compañía tras el Gran Vitara, líder del mercado español de todoterreno, el Swift y el SX4.

Hiroshi Tsuda explicó que este beneficio, tras un resultado operativo previsto de 906 millones de euros, el 9,1% más que el año fiscal precedente, supone un crecimiento del resultado en relación al periodo anterior de un 9,3%.

Estas cifras positivas son derivadas de unas ventas netas que sumarán 20.813 millones de euros, el 5,3% por encima de la facturación lograda en 2006-2007.

De este total, 6.000 millones corresponden al mercado doméstico, una cifra que es un 14% inferior a la del año pasado, en tanto que las operaciones del exterior generarán una facturación de 14.813 millones de euros, un 8,2% por encima del resultado anterior.

El actual ejercicio fiscal concluirá, en automóviles, con unas ventas de 2.550.000 unidades, un 7% sobre las 2.375.000 del pasado ejercicio, con un mercado doméstico que cerrará prácticamente con el mismo número de unidades que en el periodo anterior, con 676.000 vehículos y una exportación que se elevará a 1.874.000 unidades.

El presidente y director ejecutivo de operaciones de Suzuki Motor Corporation adelantó que el objetivo de la compañía para el año 2009 es la de llegar a los 3 millones de unidades.

En el mercado europeo, Suzuki ha anunciado unas ventas en 2007-2008 de 360.000 unidades, número que deberá llegar a las 500.000 unidades en el año 2011.

Hiroshi Tsuda también explicó que el programa de inversiones inmediatas contempla la construcción de una nueva fábrica en Rusia, en la que se producirá el Gran Vitara, que estará lista en el transcurso del próximo año.

La planta de Hundría, en Esztergan, la actual capacidad de 200.000 unidades será elevada a 300.000, en tanto que la nueva fábrica en Japón para la manufactura del nuevo vehículo del segmento D tendrá a partir de este año una capacidad de producción de 260.000 unidades.

En India, país en el que el grupo japonés fabrica con Maruti, las dos plantas de fabricación llegarán a una capacidad de producción de 960.000 unidades a partir de 2009.

Para el abastecimiento del mercado internacional, Suzuki, con 45.510 empleados en todo el mundo, dispone de 35 centros de producción principales ubicados en 23 países diferentes, y su gama de productos, líder en el segmento de utilitarios pequeños, se comercializa en 192 países y regiones diferentes.

Los orígenes de Suzuki Motor Corporation se remontan a 1909, con la fundación de la Suzuki Loom Works. Suzuki, que inició su actividad en el negocio automovilístico en 1955, ocupa en la actualidad el cuarto puesto en volumen de fabricación de vehículos en Japón, y en 2006 fue el duodécimo mayor productor de automóviles del mundo. EFE fam/txr

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