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Por fin tuvimos la oportunidad de probar al nuevo Malibu, elogiado por muchos y abucheado por ninguno. En esta primera oportunidad condujimos el modelo básico: el Malibu LT.
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La parte posterior del Malibu también fue totalmente rediseñada, habiendo importando una combinación de estilos desde dentro de la misma familia GM.
El modelo evaluado cuenta con ruedas de aleación de 17 pulgadas, las cuales llegan como estándar. Las únicas opciones que encontramos en el Malibu LT fue el Power Convenience Package (+ $515.00), el cual trae el sistema de ajuste eléctrico para el asiento del conductor y pedales y el sistema de encendido remoto desde el llavero.
Por dentro encontramos un diseño bastante mejorado, pero en general emplea materiales y piezas ya vistas en otros modelos de General Motors. La iluminación artificial ha sido mejorada, esta última nos hizo recordar a la del nuevo Cadillac CTS 2008.
En cuanto a la experiencia de manejo encontramos un auto relativamente pesado, ya que la combinación de su motor de 4 cilindros y trasmisión de 4 velocidades debe ser exigida para realizar un trabajo adecuado, sin embargo estamos seguros que su motor opcional de 6 cilindros ayuda al conductor a sonreír y a confiar en el auto en situaciones de adelantamientos u otras que requieran de un poco mas de potencia.
Terra Autos / Jaime Gabaldoni
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