BUSCA
Marcas
17/01/2006 - 22:35(GMT)
México, 17 ene (EFE)- Los fabricantes de camiones y autobuses de México lograron un récord histórico en 2005 al ensamblar un total de 70.223 unidades, lo que representa un crecimiento del 11 por ciento respecto a 2004.
Así lo informó hoy la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones de México (ANPACT) en un comunicado, y afirmó que el aumento se debe a un comportamiento "aceptable" tanto de la demanda nacional como de la estadounidense.
Asimismo, la ANPACT informó de que se vendieron en total 72.161 unidades, que incluye la producción interna y las importaciones, y supone la cifra conjunta más alta en la historia del sector, de las cuales 34.706 se comercializaron en el mercado doméstico (22,8 por ciento más que en 2004) y 37.455 se exportaron (1,2 por ciento menos que el año anterior).
El organismo considera que el crecimiento de la venta nacional es "resultado de una mayor generación de carga en el país, el aumento de la actividad exportadora y la renovación del parque vehicular en general".
Por el contrario, la reducción en las exportaciones muestra que en "los dos últimos años del año la actividad exportadora no tuvo un dinamismo como lo había mostrado la mayoría de los meses de 2005", señala la ANPACT en la nota.
Del total de envíos al mercado externo, el 85 por ciento se destinó a Estados Unidos, y el resto a Colombia (9 por ciento), Venezuela (3), Chile (2) y otros dieciocho países (1).
Las cifras revelan que en 2005 el 51,9 por ciento del mercado de transporte de carga y pasaje de México fue de exportación y el 48,1 por ciento para el mercado local.
La Asociación destacó que la producción de chasis para vehículos de pasajeros aumentó en un 27,8 por ciento comparado al resultado de 2004, y la fabricación de autobuses en un 16,2 por ciento.
En materia de ventas dentro del país, descolló la comercialización de tráilers con un incremento del 45,1 por ciento frente a 2004, y también el repunte de las ventas de chasis de vehículos para pasajeros que subieron en 23,6 por ciento.
"Por segunda ocasión en el periodo 2000-2005 se venden más tráilers que camiones destinados al transporte de mercancías", precisa el documento.
Finalmente, el reporte subraya que sobresale el incremento de 13,1 por ciento en la exportación anual de camiones de carga y el descenso de 13,6 por ciento en la de los tráilers, que son los que representan casi la totalidad del volumen de exportación. EFE jd/jrm/bg
Terra/EFE