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Y esta afirmación tiene mucho que ver con su innovador sistema Vehicle Dynamics Integrated Management (VDIM), que ayuda ostensiblemente a mejorar la experiencia de conducción. Este sistema se hace claramente evidente al conducir el vehículo porque incrementa su estabilidad y control de tracción en ciertas condiciones de manejo, anticipando que el auto resbale tras algún movimiento inesperado haciendo que el vehículo no pierda su dinamismo y el conductor casi ni se da por enterado de cuándo entró el sistema en acción.
Para hacer esto, el VDIM utiliza sensores que rápidamente sincronizan elementos como la presión de frenado, desaceleración, ángulos de giro y velocidad de las ruedas entre otros.
Estas señales se combinan con un conjunto de sistemas y son procesadas para oportunamente aplicar el correctivo necesario y permitirle al conductor seguir su marcha de forma placentera. Estos efectivos sistemas incluyen: Vehicle Stability Control (VSC), Control de Tracción (TRAC), Brake Assist (BA), Frenos antibloqueo (ABS) y Electronic Throttle Control with intelligence (ETC-i).
Más tecnología¿
El modelo GS de Lexus está disponible con limpiaparabrisas intuitivos que se activan automáticamente con la primera gota de lluvia, de esta forma el conductor nunca tiene que preocuparse de encenderlo. Los activa un sensor en el parabrisas, que detecta el agua y ajusta la velocidad del limpiaparabrisas a la cantidad de lluvia. Este modelo viene de serie con limpiaparabrisas intermitentes variables.
Los sensores del control dinámico de crucero (cruise control) utilizan una tecnología de radar para mantener una distancia de seguimiento preestablecida. Si se acerca demasiado al vehículo de adelante, se disminuye la aceleración automáticamente y se aplican los frenos para que el modelo GS disminuya la velocidad. Una vez que el camino se despeja, el modelo GS vuelve a su velocidad preestablecida. Esto elimina la necesidad de frenar y volver a ajustar el sistema.
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