Volvo V-70 R 2006

Precio Básico	Motor	Consumo-combustible
$39,545	2.5 L\| 5 Cil\| 300 HP \| 295 Lb-ft	18/27 mpg

El Volvo V-70 R es un auto con un manejo espléndido y bien balanceado en carretera gracias a que presenta una combinación inteligente de potencia, versatilidad y lujo. Sus 300 caballos de fuerza, que se logran a 5,500 revoluciones por minuto, validan un potente motor que brinda estabilidad, solidez y respuesta en el momento que lo necesitas.

El Volvo V70 R viene equipado con un chasis de rendimiento activo de los más avanzados del mundo, con tecnología Four-C (Continuously Controlled Chassis Concept).

Al pulsar el botón de "Deportivo Avanzado", el V70 R se transforma en un ejemplar puramente deportivo. El chasis es optimizado para dar el máximo agarre en todas las situaciones, especialmente en alta velocidad.

El sistema DSTC (Dynamic Stability and Traction Control) puede permitir un grado más elevado de derrape, antes de que el sistema intervenga y frene las ruedas, enderezando el automóvil. Eso se consigue pulsando una vez el botón "DSTC". En ese modo, el control de rotación se desconecta también.

Motor y suspensión
Al pisar el acelerador el Volvo V-70 R sube de revoluciones con consistencia. El motor es de cinco cilindros, instalados transversalmente en unidades en línea. Un motor de cinco cilindros proporciona una vibración reducida y un funcionamiento suave. Junto con una gran cilindrada, la configuración de cinco cilindros proporciona un par alto en una amplia gama de revoluciones, y por tanto también una rápida aceleración y una conducción excelente dentro de una amplia gama de velocidades.

Una amplia distancia entre ruedas, junto a una mayor rigidez torsional de la carrocería, contribuyen a un estilo de conducción balanceado. El avanzado sistema de aumento de la estabilidad DSTC (control dinámico de estabilidad y tracción) viene instalado de serie. El sistema DSTC se acciona y ayuda a estabilizar el coche si registra cualquier tendencia a vuelco.

Diseño

El V70 R tiene un morro más redondeado que los modelos estándar, con una parrilla más pequeña y baja, y un alerón más eficaz. Un alerón trasero y los tubos de escape de acero inoxidable dobles proporcionan un énfasis añadido al modelo R en la parte trasera del coche.

Las ruedas de aluminio de cinco radios están especialmente diseñadas para ajustarse a los calibradores de frenos con la marca R de estos coches especiales.

El interior ha sido diseñado para proporcionar el carácter R adecuado mediante una tapicería de piel única, decoración en cuero y detalles de aluminio bruñido. El volante y los instrumentos son específicos de los modelos R. Los elementos decorativos fijos interiores son gris oscuro en todas sus variedades. Los asientos delanteros están especialmente esculpidos y tienen un soporte lateral añadido.

Estas líneas son una síntesis deliberada entre un aspecto característico y una función práctica para crear un espacio amplio de carga.

Las luces traseras siguen la forma moderna de Volvo y recorren la parte trasera hasta el panel del techo.

En el interior cada asiento de pasajero presenta un respaldo que se puede plegar para obtener una superficie plana. El asiento trasero está dividido en dos secciones 40/60. El suelo del maletero queda completamente plano cuando los asientos están plegados.

Seguridad

La seguridad protectora en el Volvo V70 está estructurada alrededor de una red que consiste en sistemas de seguridad exteriores e interiores que interactúan entre ellos para reducir el riesgo de lesiones de los ocupantes en caso de impacto.

Los sistemas exteriores tienen la tarea de distribuir y absorber las fuerzas entrantes en caso de impacto para que el habitáculo de los pasajeros quede tan intacto como sea posible. Por tanto, la carrocería está diseñada en forma de habitáculo de metal donde todos los componentes interactúan los unos con los otros para asegurar una deformación controlada.

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Puntos a Favor	Puntos en Contra
Sistema de seguridad Comodidad interior Manejo agradable	Control de estabilidad es opcional Espacio limitado para las piernas en los asientos traseros