Autos del Futuro
Una de las sorpresas mas gratas que nos trajo el Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2008
, fue la presentación del BMW
M1 Homage
, prototipo con el cual la empresa germana le rinde un merecido tributo a los súper deportivos históricos de la marca.
Fotos: BMW M1 Homage
Video I |
Video II
El BMW M1 fue presentado en el Salón de Paris de 1978, ante el asombro –con toda la razón- de los asistentes al presenciar un auto con un diseño fascinante y un motor de 3.5 litros, 6 cilindros en línea y doble árbol de levas, que fue la base para futuros modelos que desarrolló la marca en los ochenta. Así mismo el M1 fue la inspiración para el artista Andy Warhol para crear una versión del modelo con su conocido estilo pop art.
Entendiendo la trascendencia que tiene este modelo para BMW, los fabricantes decidieron concebir el M1 Homage como un homenaje a los 30 años del lanzamiento de su primer modelo, prototipo que evidencia la influencia del homenajeado en detalles como la división entre el techo y la sección trasera del auto, las entradas de aire en el capó y en las láminas que cubren la luneta posterior. Siendo la parte frontal una de las más llamativas del vehículo, en la cual se encuentra la parrilla característica de la marca quien a su vez conduce el aire hacia la refrigeración del motor, así como también se destacan los faros delanteros retrasados -casi ocultos- que adquieren una funcionalidad de retractiles al ser solo visibles cuando están encendidos y que le imprimen personalidad al prototipo.
El otro auto que inspiró el M1 Homage fue el BMW Turbo, lo que se constata en las fluidas líneas horizontales que rebajan el centro de gravedad visual del vehículo y que son unas de las improntas en diseño de este deportivo. En cuanto a la parte mecánica, aunque todavía no hay datos del motor que llevaría el BMW M1 Homage, aspectos como los deflectores y aberturas laterales indicarían que tendría un motor de posición central, que estaría refrigerado por aire que seria encauzado a través de la carrocería en una evidente influencia del diseño aeronáutico.
Terra Autos / Carlos Saénz






