Pekín exige mayor compensación en seguro obligatorio accidentes

20/06/2006 - 04:13(GMT)

Pekín, 20 jun (EFE)- El gobierno chino exigirá por primera vez a partir del 1 de julio una cuantía mínima por compensación en el seguro de responsabilidad obligatoria de accidentes de los conductores, informó hoy el diario "China Daily".

Los conductores de toda china estarán obligados a pagar a partir del próximo mes un seguro obligatorio que cuesta un mínimo de 131 dólares (unos 100 euros) al año para un vehículo de menos de seis plazas, aunque los precios varían en función del auto y del historial del conductor.

Este seguro limita las reclamaciones hasta un máximo de 7.500 dólares, incluidos 6.250 dólares por muerte o discapacidad, 1.000 dólares para tratamiento médico y 250 dólares en daños.

Hasta ahora los conductores chinos estaban obligados a pagar un seguro de accidentes, pero no estaba estipulada la compensación mínima, mientras que el más barato cubría hasta 6.200 dólares de reclamación.

La Comisión Reguladora del Seguro de China (CIRC, siglas en inglés) señaló que la Política de Seguro de Responsabilidad Obligatorio está destinada a garantizar un tratamiento médico a tiempo y una compensación a las víctimas de accidentes de tráfico.

En las carreteras chinas se produjeron 98.738 muertos en un total de 470.000 accidentes registrados en 2005.

Las muertes en carretera suponen un 75 por ciento de todos los fallecimientos por accidente cada año, y causan pérdidas por valor de 234 millones de dólares.

La comisión ha dado su aprobación a 22 compañías aseguradoras chinas para ofrecer el nuevo seguro, y quedan excluidas las extranjeras ya que Pekín no ha abierto todavía el sector a pesar de sus compromisos con la Organización Mundial del Comercio (OMC) en la que se integró en 2001.

Con la nueva regulación, basada en la política de "primero compensación", las aseguradoras tendrán que pagar por las pérdidas ocasionadas por un accidente antes de que se verifique la responsabilidad.

Se creará un fondo para pagar por adelantado operaciones de rescate, tratamiento médico y costes de funeral no cubiertas por el seguro, y la autoridad de este fondo podrá reclamar el dinero a los responsables del accidente.

En la actualidad, las víctimas de un accidente se tienen que poner en contacto con el conductor y no son compensadas hasta que éste no ha recibido el dinero del seguro.

El seguro obligatorio supondrá un desembolso adicional para el bolsillo de los chinos, que en muchos casos pagan 200 dólares al año.

"Debido a que un 80 por ciento de los accidentes de tráfico producen algún daño, las aseguradores apenas pueden cubrir gastos, incluso con esas primas", señaló Hao Yansu, profesor de la Universidad Central de Finanzas y Economía.

La prima estándar para el nuevo seguro está basada en el principio de "no beneficios, no pérdidas", lo que hará más competitivo el sector servicios, aunque favorece a las grandes empresas que ya cuentan con clientes sólidos y buena publicidad. EFE mz/rml

Terra/EFE