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Hyundai Accent GLS 2006: buen compacto a buen precio
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Ofrecido como sedán de cuatro puertas (aunque una versión de 3 puertas será presentada pronto como un modelo 2007) el nuevo Accent viene con una base alargada, es más ancho y utiliza ruedas más grandes. Siendo más grande por afuera, el elegante y sofisticado Accent ha renovado su interior y es el más espacioso de su clase. Su potencia nace de un nuevo motor de 110 caballos, 1.6 litros DOHC en linea con un Temporizador de Válvulas Continuamente Variable (CVVT) para desprender más potencia y eficacia.
Diseño redefinido
El Hyundai Accent tiene detalles de altura como la parrilla con acabados cromados, focos aerodinámicos, ruedas más grandes, además de las manillas de las puertas, espejos retrovisores con los colores del chasis, y el acabado de la placa trasera hace juego con los focos traseros. La antena montada en el techo no solo mejora estéticamente al vehículo, sino que además brinda una mejor recepción.
El Accent 2006 es un coche más grande que su predecesor. La base ha crecido 2.3 pulgadas, y se ha ensanchado 1.4 pulgadas. En total, el Accent es 1.8 pulgadas más largo, 1 pulgada más ancha y 3 pulgadas más alto que el modelo 2005. La nuevas dimensiones hacen que el Accent sea el auto más largo y ancho en su clase.
El interior fue ampliado
Esa silueta agrandada del Accent hace que el interior sea más cómodo y convierte a este auto en el más grande de su clase. El volumen total del interior ha crecido de 100.9 pies cúbicos a unos 104.6 pies cúbicos, lo que hace que el Accent se sienta más espacioso y que supere al nuevo Honda Civic sedán por 1.7 pies cúbicos. La posición del conductor ha sido alzada 2 pulgadas para mayor confort y visión. Los pasajeros cuentan con 1.5 pulgadas de más espacio en las piernas y 53.1 pulgadas de espacio en la parte alto, también el más ancho de su clase; los pasajeros de adelante ganaron 0.7 pulgadas de espacio en la parte alta. El espacio para carga también ha sido extendido de 11.6 pies cúbicos a 12.4, lo que lo coloca, de nuevo, en lo más alto de su clase.
El motor
La respuesta del motor en la aceleración no impresiona mucho, no es el vehículo ideal para pasar a otros en la autopista, le falta un poco de carácter para nuestro gusto, pero definitivamente es muy eficiente a la hora del consumo de gasolina. De todas manenras para el 2006, el Accent obtuvo más potencia bajo el capó. Un motor de 1.6 litros DOHC en línea de cuatro cilindros que presenta 4 válvulas por cilindro con CVVT. .
EL sistema CVVT brinda una mayor eficiencia volumétrica y termodinámica, lo que ayuda al motor a obtener un mayor rendimiento a altas velocidades. Al optimizar el engranaje de las válvulas, las emisiones de NOx se ven reducidas gracias al efecto de recirculación del gas de escape (EGR).
Con el CVVT, el rendimiento ha mejorado; el caballaje llega a 110 a las 6000 rpm (casi un 6% más con respecto al año pasado) y el torque es 106 lb.-pies a 4500 rpm. El consumo de gasolina también es competitivo; con una transmisión manual, el Accent tiene un EPA de millaje estimado de 32 millas por galón en ciudad y 35 en carretera. Con la transmisión opcional de 4 velocidades automática, que fue la de nuestra prueba, el Accent según el estimado de EPA es de 28 millas por galón en ciudad y 36 en carretera.
Dos opciones de transmisión.
Para un mejor rendimiento, el Accent viene estándar con una transmisión manual de 5 velocidades con un engranaje más largo (para una aceleración más rápida y deportiva). Sin embargo, también está la opción de una transmisión automática de 4 velocidades más overdrive para maximizar el consumo de gasolina en carretera.
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Puntos a Favor
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Puntos en Contra
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