Negocian con SAIC posible exportación de coches chinos a EE.UU.

24/11/2006 - 06:27(GMT)

Shanghai, 24 nov (EFE)- La distribuidora de vehículos estadounidense Visionary Vehicles LLC está negociando con la Corporación Industrial del Automóvil de Shanghai (SAIC, en inglés) la posible exportación de vehículos chinos a EE.UU., informó hoy el diario "Shanghai Daily".

Visionary está en conversaciones con SAIC, el segundo productor de coches del país, que acaba de lanzar su propia marca, Rong Wei, o Roewe, cuyo modelo 750 es la versión china del antiguo Rover 75, con tecnología comprada a la antigua marca británica.

Nadie pudo ser contactado en la compañía china para hacer declaraciones sobre el asunto.

La prensa local se ha volcado con el interés demostrado por Visionary, y habla de una "feroz competencia" entre las marcas del país por convertirse en la primera compañía nacional en exportar a los Estados Unidos.

Entre los candidatos más señalados están las firmas Geely Automobile, primer productor privado del país, y Brilliance, que en el pasado aseguró que en pocos años estaría en condiciones de calidad suficientes para vender sus coches, baratos y bien diseñados, en Europa y Estados Unidos.

Aunque el tiempo los ha desmentido por el momento, se encuentran mejorando sus vehículos y en la puja por vender en esos mercados, junto con marcas estatales como la propia SAIC o la pequinesa First Automotive Work Group (FAW).

Visionary decidirá durante el primer trimestre de 2007 si elige socios chinos y cuáles podrían ser, después de que su fundador, Malcolm Bricklin, abandonase la idea de asociarse con Chery, quinto fabricante del gigante asiático, para producir y vender modelos de la marca china en los Estados Unidos.

Bricklin había planeado vender unos 250.000 coches baratos de la marca Chery en 2007 bajo una asociación exclusiva, para lo que había ofrecido 200 millones de dólares a mediados de 2006.

Sin embargo, según señaló la portavoz de la compañía estadounidense Wendi Tush, Visionary consideró finalmente que la firma china estaba reaccionando demasiado despacio a la oferta y las conversaciones se han estancado.

Por su parte, otra firma del país, Hebei Zhongxing Automobile, anunció ayer que está estableciendo una red de ventas y servicio post-venta en los Estados Unidos, junto a la firma norteamericana Chamco Auto, con el objetivo de vender cerca de 150.000 vehículos anuales en ese mercado para 2010. EFE jad/prs/txr

Terra/EFE