Ford presentó el Focus 2008 para recuperar el mercado perdido

Ford expresó hoy su renovado deseo de dominar el sector de coches pequeños en Estados Unidos con la introducción del Ford Focus 2008, que ha experimentado la mayor renovación de interior y exterior desde su lanzamiento.

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Ford también aprovechó la primera jornada del Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica (NAIAS), que se celebra en Detroit, para presentar la última versión de la berlina Five Hundred que como el Focus ha pasado por una importante renovación.

Alan Mulally, el nuevo consejero delegado de Ford, presentó ambos vehículos y destacó que el nuevo Five Hundred es "más silencioso, más suave y tiene más elegancia", un símbolo de como se plantea "el futuro de la compañía".

El Five Hundred 2008, que estará disponible en el verano, añade 16 caballos de potencia gracias a su nuevo motor de 3.5 litros en V6, una nueva transmisión automática de seis velocidades y un sistema de tracción a las cuatro ruedas.

Mulally señaló que la presentación del Focus y el Five Hundred marca "un nuevo y excitante ritmo de introducción de productos" por el fabricante, que atraviesa una profunda crisis en el mercado estadounidense que le obligará a eliminar cerca de 50.000 puestos de trabajo y el cierre de varias plantas en los próximos meses.

El Focus y el Five Hundred 2008 serán los primeros vehículos de Ford que estarán dotados con el sistema "Sync", desarrollado conjuntamente con Microsoft y que permite conectar una variedad de productos electrónicos de consumo.

"Sync" está pensado para atraer a los conductores más jóvenes, que han nacido en un ambiente dominado por ordenadores, música digital y teléfonos móviles. En este sentido, el Focus 2008 también incorpora un nuevo elemento para atraer un público más joven, un "coupé" deportivo de dos puertas.

El coche ha cambiado su exterior con un nuevo frontal dominado por un exclusivo diseño de faros y una parrilla inspirada en el Ford Fusion, una línea "más muscular" y un juego de luces trasero inspirado en el Ford Escape.

Respecto al Five Hundred, Ford ha realizado más de 500 cambios con respecto al modelo original.

Bajo el capó, un motor Duratec de 3,5 litros en V6 desarrolla 260 caballos de potencia, aunque Ford señaló que el consumo será similar al del anterior modelo que tenía 16 caballos menos.

El Five Hundred 2008 estará disponible con el mismo sistema de tracción total que equipa el "cruzado" Edge.

En el exterior, la parrilla está dominada por el nuevo diseño de tres barras que equipa el Fusion y al Edge.

Terra Autos / EFE