Ford y Chevrolet deslumbraron el NAIAS con sus concepts

Los dos gigantes de Detroit, Ford y Chevrolet, presentaron en el NAIAS 2007 sus asombrosos concepts: Interceptor y Volt, respectivamente.

Todo el Autoshow de Detroit 2007

Ford & Microsoft: alianza con futuro

Tanto Ford como Chevrolet supieron esperar al Autoshow de Detroit 2007 para estrenar sus nuevos y sorprendentes concepts. Por el lado de la marca del óvalo azul, el auto se llama Interceptor, y recupera el viejo y clásico espíritu de los 'Muscle Cars' americanos. El Volt de Chevrolet es el primer híbrido conectable de GM y puede viajar hasta 640 millas con una sola carga de bateria, que puede recargarse conectándola a un enchufe eléctrico doméstico.

Chevrolet Volt: tecnología híbrida

El Chevy Volt Concept es toda una novedad para General Motors, que durante años consideró que los vehículos híbridos que utilizan motores de combustión y eléctricos para reducir el consumo de gasolina no tenían futuro. Hoy, con el avance en este sector de Toyota, la empresa se vió obligada a competir con fuerza en este segmento.

El Volt está equipado con un sistema E-flex, la última generación de propulsión eléctrica de la compañía y puede recorrer más de 60 kilómetros sólo con la energía obtenida de sus baterías.

General Motors ha señalado que enchufado a una conexión de 110 voltios -el voltaje estándar en Norteamérica- el Volt tarda aproximadamente 6 horas en recargar totalmente sus baterías de litio-ion. Una vez que las baterías se han gastado, el Volt depende de su motor turbo de 1.000 centímetros cúbicos y tres cilindros, que funciona a una velocidad constante, para recargar las baterías.

Además, el Volt -que tiene espacio para transportar cuatro pasajeros adultos- puede utilizar E85, un combustible "ecológico" compuesto en un 85% del alcohol etanol (derivado de cultivos como el maíz) y un 15% de gasolina, como se utiliza en Brasil.

Según los cálculos de GM este carro ahorraría al conductor unos 500 dólares de gasolina al año y si tenes en cuenta un valor del $2.40 el galon, el ahorro sería de 900 dólares al año. A esto habría que restarle un gasto de electricidad en el hogar de 300 dólares, pero sigue siendo económico.

Robert Lutz, vicepresidente del consejo de administración de GM, destacó que para alguien que vive a "50 kilómetros de su trabajo (unos 100 kilómetros ida y vuelta) y cargue su vehículo cada noche o mientras está trabajando, obtendría un consumo de 1,5 litros por cada 100 kilómetros".

Según Lutz, "más de la mitad de los estadounidenses viven a unos 30 kilómetros de su trabajo (unos 60 kilómetros ida y vuelta). En este caso es posible que nunca tengan que utilizar gasolina durante la vida del vehículo".

Ford Interceptor Concept: El nuevo Muscle

Ford acaba de sacar a la luz las primeras imágenes del Interceptor, un nuevo concepto de berlina de cuatro puertas que es capaz de combinar una potente musculatura con toda la elegancia de un deportivo. Si no se lo creen, pasen y vean.

'El Interceptor es un coche elegante a la vez que robusto y potente', afirman los responsables de la marca americana. Se trata de un sedán de cuatro puertas basado en la plataforma del Ford Mustang y con la gran parrilla central del pickup Super Chief.

Sin embargo, lo que más llama la atención es su potente motor: un V8 de 5 litros y 400 CV de potencia, que funciona con combustible E85 etanol.

Además, el Interceptor incorpora una caja manual de seis velocidades. Desde Ford, los responsables aseguran que el Interceptor es un sedán de máximo rendimiento.

En el exterior, el Interceptor muestra un diseño moderno, dinámico, de líneas sencillas y con la idea de robustez, muy al gusto del público americano.

Pero, esto no es todo. Este concept ofrece un gran espacio interior, que se traduce en confort y comodidad dentro del habitáculo. Además, se muestra un equipamiento muy completo y unos acabados bastante elegantes y llamativos.

En primer lugar, destaca el contraste de la tapicería en cuero negro con los detalles interiores acabados en metal. Además, encontramos asientos anatómicos específicos, un cuadro de mandos muy visual especialmente diseñado para la comodidad en la conducción, reposacabezas retractable y control de audio y climatización, entre otros elementos.

En cuanto a seguridad, el Interceptor cuenta con cinturones de seguridad de cuatro puntos de anclaje, un sistema que garantiza una total sujeción ya que están especialmente diseñados para reducir cualquier tipo de daño en caso de accidente.

Terra Autos / Agencias