Test Drive - Autos de Lujo
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Precio Básico
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Motor
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Consumo-combustible
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$333,350
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6.75 Lts. | V12 | 453 HP | 531 lb-pie
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13 / 19 mpg
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Henry reconoció el potencial del automóvil y decidió construir "el mejor auto del mundo". El primer auto de Royce fué fabricado en 1903.
Durante el mismo periodo el aristócrata Charles Rolls ya contaba con un negocio de autos y conducía autos de competencia (Peugeots). El buscaba algún automóvil fabricado en Inglaterra para ganarle a los dominantes autos franceses de la época.
En Mayo 4 de 1904 Rolls viajó a Manchester para examinar uno de los primeros autos fabricados por Royce. Charles estuvo tan impresionado que ofreció comprarle todos los autos que pudiera fabricar. Para Diciembre de ese mismo año la compañía Rolls-Royce fué incorporada.
Durante la Segunda Guerra Mundial, Rolls-Royce se concentró en la fabricación de motores para aviones de guerra. Sus motores turbo cargados V-12 fueron empleados en los aviones británicos Spitfire y en los americanos P 51 Mustang. A finales de la guerra aparecieron los motores a reacción siendo Rolls-Royce y BMW dos de los pioneros en este tema.
La división de automóviles de Rolls-Royce se vio forzada a independizarse del resto en 1971. Después de eso la compañía fué comprada y vendida en varias ocasiones hasta que en Julio de 1998 BMW la compró. Inmediatamente el fabricante alemán organizó a un equipo con 20 de los mejores diseñadores para trabajar el "Rolls-Royce Project".
En el 2001 BMW construyó una nueva planta ensambladora y un cuartel general en Goodwood en el estado de Lord March.
El 3 de Enero del 2003, Rolls-Royce Motor Cars develó su primer nuevo auto en el Salón Internacional de Detroit : El Phantom
Este super-lujoso cuenta con un motor V12 de 6.75 litros que genera 453 caballos de potencia a 5,350 rpm y 531 lbs-pie de torque a 3,500 rpm. Este motor cuenta con un sistema de inyección directa y se encuentra acoplado a una transmisión de seis velocidades.
La potencia es transmitida a las ruedas suavemente. El aislamiento de ruidos externos a la cabina es muy eficiente, tanto así que pareceia que el motor no estuviera encendido.
El Phantom es un vehículo de grandes dimensiones y relativamente pesado, pero ha sido muy bien balanceado ubicando el gran motor y transmisión casi al centro del vehículo, atribuyendole proporciones 50/50.
Dentro de la cabina encontramos materiales de primerísima calidad, acabados y detalles nunca antes vistos. Los controles y medidores se encuentran ubicados al alcance de las manos sin necesidad de retirar la mirada de la pista para operarlos.
Por fuera el Phantom tiene un diseño imponente y muy llamativo, manteniendo el buen gusto y las dimensiones de los Rolls-Royce originales.
Despues de conducirlo nos queda claro porque el Phantom es el lider de ventas en el segmento de autos de super-lujo. Rolls-Royce superó en ventas a Maybach, su más cercano competidor, 3 a 1 en el 2006.
Si usted tiene problemas, pero el dinero no es uno de ellos, le recomiendo que visite el concesionario de Rolls-Royce más cercano a su casa y le de una vuelta al Phantom...no se arrepentirá.
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Puntos a Favor
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Puntos en Contra
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Terra Autos / Jaime Gabaldoni
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