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Marcas
Test Drive - Coupe
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Marcas
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Precio Básico
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Motor
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Consumo-combustible
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$85,835
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4.2 Lts. | V8 Supercargado | 420 HP | 413 lb-pie
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17 / 25 mpg
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OK, tengo que reconocer que Jaguartuvo muchos problemas mecánicos y algunos de calidad en el pasado (no tan lejano) y que aún conservan un poco de esa imagen. Por otro lado, no creo que su adquisición por Ford ayudara a mejorar la percepción del mercado, ya que la marca americana sufría una crisis muy dura en su departamento de calidad.
Pasemos la página y concentrémonos en el presente. En esta oportunidad tuvimos la oportunidad de evaluar al coupé deportivo XKR. Desde que uno abre la puerta de la cabina percibe un olor a elegancia que se queda impregnado en el recuerdo.
Cuando uno enciende ese motor súper-cargado de 8 cilindros escucha el ronroneo de una máquina muy bien armada y puesta a punto. Luego, uno sujeta el volante (ajustable vertical y telescópicamente) para descubrir cuero con textura exquisita y dimensiones muy agradables.
Después de acelerarlo (si tiene suerte rodeado por paredes) podrá captar el sonido del súper-cargador y el de la gasolina explotando en la cámara de combustión que no se puedo comparar con otro.
Los asientos son comodísimos y cuentan con todo tipo de ajustes electrónicos para moldearlos a los cuerpos de los afortunados y para regular la temperatura (frío o caliente).
El Jaguar XKR cuenta con una transmisión automática de 6 velocidades secuencial que actúa rápidamente cada vez que uno acciona las paletas de aluminio detrás del volante.
Su manejo es muy suave y silencioso; su maniobrabilidad es extraordinaria ya que su estructura es de aluminio, cuenta con sistema de dirección sensitiva a la velocidad del XKR y su balance es magnífico.
Personalmente, si contara con $100,000 dentro de mi presupuesto para comprar un auto elegante y deportivo, el Jaguar XKR sería mi primera opción...no me importa lo que digan.
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Puntos a Favor
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Puntos en Contra
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Terra Autos / Jaime Gabaldoni
