Autos Exóticos
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Precio Básico
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Motor
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Consumo-combustible
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$2’000,000
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6.3 Lts. | V12 DOHC | 789 HP | 506 lb-pie
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N/A mpg
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Los Ferrari FXX son rodados exclusivamente en circuitos alrededor del mundo como parte del programa, ya que no han sido homologados para uso callejero y tampoco como un modelo de competición.
Especificaciones Técnicas
El FXX es el fruto de la combinación entre el “know-how” de Ferrari en la construcción de autos deportivos de edición limitada y su experiencia en las pistas de competencia. El FXX proveerá el marco para los modelos futuros y extremos de la Ferrari.
El súper-poderoso FXX está potenciado por un impresionante motor V12 de 6.262 litros que puede generar más de 800 caballos de potencia a 8,500 rpm.
Su transmisión es el resultado de la importación directa de la tecnología de Formula Uno, ayudando a cambiar de marchas en menos de 100 mili-segundos. Este es casi tan rápido como los monoplazas de F1.
El FXX pesa 2,541 libras con un ratio de peso/potencia de 3.18 lb/hp. El hecho de que este vehículo haya podido completar vueltas al circuito de Fiorano en menos de 1’18”00 es un indicativo claro de su gran desempeño.
El diseño aerodinámico del FXX es particularmente innovador, dando como resultado un aumento del 40% en fuerza aerodinámica del ya impresionante Enzo.
Ferrari trabajó en conjunto con Bridgestone para desarrollar un neumático slick de 19” exclusivo para este vehículo. Así mismo, Brembo creó un sistema especial de frenos para el FXX que incluye un sistema de enfriamiento, pastillas y discos cerámicos de 398 x 36 mm.
Otra característica única es el sistema de telemetría que provee de datos específicos en tiempo real. El nuevo panel de instrumentos fué desarrollado por Magneti Marelli y viene con un sistema de recolección de datos.
Una cámara de video es instalada en el techo de cada uno de los FXX, el cual reemplaza a los espejos retrovisores. Gracias a estos los conductores pueden ver todo el tiempo lo que ocurre detrás de ellos en el mismo tablero de instrumentos.
El Programa
Este paquete incluye la participación en 14 eventos en circuitos de Europa, Norte América y Japón durante 2 años. Durante estos eventos, un equipo oficial de técnicos estará presentes para brindar asistencia y el soporte requeridos.
Además de los eventos oficiales, los clientes pueden conducir sus FXXs en cada uno de los circuitos independientemente en sesiones privadas. Si uno de los dueños quiere dejar su FXX en Maranello mientras no esté en uso, Ferrari se encargaría de transportarlo directamente a los circuitos del calendario.
Debido a la potencia que puede llegar a generar este vehículo, el paquete incluye un curso de manejo por pilotos profesionales en la misma pista de Fiorano, donde Ferrari realiza sus pruebas más importantes de F1. Después de que los pedales y asientos han sido ajustados individualmente para cada uno de los clientes, estos son entrenados en metodologías de pruebas de manejo.
No basta con tener suficiente sangre fría para poder girar un cheque por 2’000,000, ya que cada una de las aplicaciones son evaluadas cuidadosamente por un comité especial de Ferrari.
Terra Autos / Jaime Gabaldoni
