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El nuevo Volvo S40: Un cometa en movimiento
El nuevo Volvo S40 es más corto pero, al mismo tiempo, más ancho y más alto que su predecesor, con lo que se crea un mayor espacio interior.
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El capó es corto, y tiene un pronunciado perfil “habitáculo avanzado”. Esta postura ambiciosa, en la que el vehículo parece pedir constantemente estar delante, crea una sensación de velocidad incluso parado, al tiempo que crea un espacio adicional para el gran habitáculo y un generoso hueco para las piernas en el asiento trasero.
El nuevo Volvo S40"Cualquiera que vea el Volvo S40 desde un lateral tiene la impresión de estar contemplando un cometa en movimiento. La parte frontal ligeramente redondeada, las líneas amplias y la abrupta parte trasera generan una vibrante sensación de velocidad," comenta Henrik Otto.
Las vías y la batalla han sido ampliadas, situando prácticamente una rueda en cada esquina. Esto contribuye a definir esa apariencia deportiva y le proporciona al vehículo un comportamiento estable en carretera. La gran distancia entre ejes también permite situar cómodamente unas puertas traseras amplias.
Forma de barco
Visto desde arriba, la carrocería tiene la forma de un casco de barco, con una proa redondeada, una sección central ancha y una popa estrecha. Junto con los amplios “hombros”, esta forma de casco de barco produce una impresión compacta y atlética, además de contribuir a una excelente aerodinámica.
Las puertas del Volvo S40 tienen un perfil convexo, a diferencia de la forma cóncava de las puertas de los modelos Volvo más grandes. Esta curvatura convexa refuerza el aspecto compacto y aumenta la anchura del habitáculo.
Los limpiaparabrisas son de un tipo totalmente nuevo, ocultos bajo el borde
terminal del capó. Existen pilotos intermitentes integrados en los retrovisores
de las puertas, que son fácilmente visibles desde los laterales.
Para enfatizar más la naturaleza deportiva del Volvo S40, el vehículo
puede equiparse con un paquete de diseño consistente en molduras y espoilers
más pronunciados.
En la lista de opciones hay disponible toda una variedad de llantas de aluminio de nuevo diseño. Las ruedas más deportivas son las de 18” de diámetro y calzan neumáticos 215/45 de perfil ultrabajo.
Estilo deportivo exterior
El nuevo Volvo S40 también estará disponible con un concepto de Estilo Deportivo Exterior (accesorios especiales que acentúan aún más el espíritu deportivo y la imagen dinámica de este modelo sedán).
El concepto Estilo Deportivo Exterior incluye spoilers delanteros y traseros, faldones laterales y un alerón en la tapa del maletero, todos ellos pintados del mismo color que el resto de la carrocería. También se incluye un lowering kit, que reduce la altura del vehículo en 20 mm, y contribuye a mejorar la experiencia de conducción.
Identidad genuina Volvo
El nuevo Volvo S40 tiene un perfil propio, aunque mantiene una clara identidad Volvo.
La parrilla frontal, con su ya familiar diagonal, tiene un patrón de
malla horizontal en color gris oscuro metalizado, imitando a los modelos S60 y S80. El capó tiene
la tradicional forma en V. Los contornos de la carrocería (los clásicos “hombros” Volvo
a lo largo de los laterales de la carrocería) también son heredados
del resto de la familia Volvo.
Estos amplios “hombros” son una característica moderna de Volvo que transmite poderío y seguridad. Visto desde atrás, las distintivas luces traseras evidencian con toda claridad que lo que hay delante es un Volvo.
Una breve comparación
El nuevo Volvo S40 es más corto que su predecesor, pero es más grande en el resto de aspectos:
Largo: 4.468 mm (48 mm más corto que el modelo S40 anterior)Ancho: 1.770 mm (54 mm más ancho)
Alto: 1.452 mm (44 mm más alto)
Batalla: 2.640 mm (78 mm más larga)
Vía delantera: 1.535 mm (63 mm más ancha)
Vía trasera: 1.531 mm (57 mm más ancha)
Las descripciones e información contenidas en este material de prensa (comunicado) se aplican a la gama de modelos internacional de Volvo Car Corporation. Las especificaciones pueden variar de un país a otro y están sujetas a cambios sin previo aviso.
