Punto final a nueve meses de lucha, con la incógnita del 'Team Russia'
Estocolmo, 24 jun (EFE)- La edición 2008-2009 de la Volvo Ocean Race inicia mañana su última singladura con la décima etapa de la prueba entre Estocolmo (Suecia) y San Petersburgo (Rusia), un recorrido de 400 millas (741 Km.) que pondrá el broche final a casi nueve meses de competición y 39.000 millas (72.200 Km.).
Diez etapas, siete regatas costeras y siete metas volantes han sido superadas por las ocho embarcaciones -dos españolas- que iniciaron la prueba el 4 de octubre del pasado año en el puerto español de Alicante, en el que ha sido el recorrido más largo de la historia de una prueba transoceánica por equipos.
Aunque desde la cuarta etapa sólo han competido siete equipos, por la retirada provisional del 'Team Russia', debida a problemas económicos y que mañana podría estar de nuevo en la línea de salida de esta últimas etapa, no cabe duda que esta edición ha tenido dos grandes protagonistas.
El primero de ellos, ya ganador absoluto de esta edición al final de la novena etapa, es el 'Ericsson 4' sueco, al mando del bicampeón olímpico brasileño Torben Grael. Ha sido sin lugar a dudas el mejor.
Líder indiscutible desde la primera etapa y ganador en 4 etapas, 2 costeras y 3 metas volantes.
El segundo de ellos es el 'Telefónica Azul' español, capitaneado por el holandés Bouwe Bekking y al mando del campeón olímpico Iker Martínez. En este momento es tercero en el podio y si mañana el 'Teram Russia' toma la salida puntuando en la etapa, aún tiene una opción matemática de recuperar el segundo puesto de la general que ahora ocupa el 'Puma' estadounidense de Ken Read; una posición que el barco español ha mantenido durante casi toda la prueba y que sólo la mala suerte y algún error táctico ha llevado a perderla.
Aún así 2 victorias de etapa, 2 en metas volantes y el dominio casi absoluto en las regatas costeras, con 4 victorias, dos segundos y un tercer puesto, hablan del alto nivel del barco español, que logrará la mejor clasificación absoluta de la historia de un barco español en una Vuelta al Mundo.
Sólo el fantástico W60 'Galicia93 Pescanova' de Javier de la Gándara, tercero en su clase y quinto en la general absoluta en la edición 1993-94 había realizado hasta hoy una proeza semejante.
En cuanto a la etapa final hay que señalar que la organización sueca ha decidido realizar un cambio en la salida, prevista inicialmente en el fiordo de Kanholms, escenario de la regata costera del pasado domingo, y que se realizara en mar abierto, al Sudeste de la isla de Sandhamn, a unos 55 kilómetros al Este de la capital sueca y donde estuvo la línea de meta de la novena etapa.
El horario de salida se ha retrasado a las 14:00 para que los barcos, que abandonarán sus bases del puerto de Skeppsbron, en el centro de Estocolmo a las 07:30 horas, puedan llegar con tiempo a la línea de salida.
Ola Astradsson, responsable de la escala en Estocolmo ha tomado esta decisión después de que en la regata costera más de 1.000 embarcaciones de aficionados colapsasen el fiordo de Kanholms.
Siendo en mar abierto podría multiplicarse este número por dos.
Los participantes disputarán una regata barlovento-sotavento para posteriormente alcanzar una boya de desmarque que les llevará rumbo al Noreste hacia San Petersburgo. Se esperan viento del Noreste de unos 13 nudos y 17oC de temperatura.
Sólo se mantiene la incógnita de la presencia del 'Team Russia' en esta etapa final, después de que el barco haya tenido una puesta a punto en Goteborg por una tripulación rusa en la que destaca la presencia del valenciano Jensy Linder, asesor técnico y entrenador del equipo ruso 'Valars' del Circuito Audi MedCup.
En ese caso, y dado que el 'Puma' aventaja ahora mismo al Telefónica Azul por 6,5 puntos, la victoria en la etapa del barco español le daría ocho puntos y el estadounidense sólo podría sumar un punto si quedara último o no terminara la regata, por lo que recuperaría la segunda plaza por medio punto de ventaja.
Clasificación general de la Volvo Ocean Race 2008-2009 (Al inicio de la décima y última etapa) Total .1. Ericsson 4 (SWE) Torben Grael 110,5 puntos .2. PUMA (USA) Ken Read 98,5 .3. Telefónica Azul(ESP)Iker Martínez 92,0 .4. Ericsson 3 (SWE) Magnus Olsson 73,5 .5. Green Dragon(IRL)Ian Walker 64,0 .6. Telefónica Negro (ESP)F.Echávarri 50,0 .7. Delta Lloyd (HOL) R.Bérmudez 39,5 .8. Team Russia (RUS) O. Zherebtsov 10,5(1) (1)- Pendiente de confirmación de salida. EFE srb/nam
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