El trimarán de Oracle, accidentado durante el entrenamiento
El trimarán de Oracle perdió el mástil mientras se entrenaba el martes en la bahía de San Diego (sudoeste de Estados Unidos), anunció el equipo norteamericano, aspirante a la Copa del América de vela.
Se trata de un duro golpe para Oracle, a tres meses de su duelo multicascos contra el catamarán del campeón vigente, el suizo Alinghi, a principios de febrero del 2010 en la 33ª "Cup".
Oracle no dio precisiones sobre el incidente, limitándose a decir en su página web que no hubo heridos y que el mástil dañado fue recuperado.
"Aún es pronto" para explicar lo sucedido, dijo James Spithill, el timonel australiano del trimarán BOR 90 de Oracle, que había sido lanzado al agua la semana pasada tras haber sido modificado.
"El equipo trabaja para volver a navegar lo antes posible", precisó a la AFP una portavoz del equipo.
Hecho a la mar por primera vez en agosto del 2008 en la costa oeste de Estados Unidos, el trimarán de 90 pies (27 metros) de Oracle tiene un mástil de 55 metros de altura (185 pies).
Concebido con la colaboración del estudio de arquitectos navales franceses VPLP, el BOR 90 fue modificado varias veces y el especialista francés en multicascos, Franck Cammas, participó en su puesta a punto, calificándolo de "barco extremo".
Por su parte, Alinghi hechó a la mar en julio pasado un gran catamarán, también de 90 pies y con un palo de 48 a 50 metros, para preparara el duelo multicascos.
Este velero, el Alinghi 5, se entrena actualmente en las costas de Ras al Jaimah, en los Emiratos Árabes Unidos, bajo las órdenes de los especialistas franceses Alain Gautier y Loïck Peyron.
Los dos equipos siguen litigando ante la justicia neoyorkina para saber si el duelo tendrá lugar en el emirato árabe o en la ciudad española de Valencia, donde Alinghi se hizo con el título en julio del 2007 en la 32ª "Cup".
En una entrevista publicada el miércoles por el diario suizo Le Matin, el dueño de Alinghi, Ernesto Bertarelli, dijo que los estadounidenses multiplican sus esfuerzos jurídicos para ganar "ante los tribunales y no en el agua", dado que su barco no es tan bueno como el de ellos.
"En mi opinión, cuando descubrieron nuestro barco tomaron conciencia de su atraso", y ahora se centran en "manipular" el tiempo para "intentar alcanzarnos", declaró el millonario suizo.
Terra/AFP
