Alonso: "Hay que pensar en ganar la carrera, en ganar el título y ya está"

14/09/2007 - 15:50(GMT)

Spa (Bélgica), 14 sep (EFE)- El piloto español Fernando Alonso (McLaren-Mercedes) no quiso opinar sobre la dura sanción impuesta el jueves a su equipo por la Federación Internacional de Automovilismo (FIA), ni sobre el informe aportado hoy por ésta, y afirmó que lo único que tiene que hacer es pensar en ganar el Gran Premio de Bélgica, en ganar el campeonato "y ya está".

"Como pasa con todas las decisiones, no sirve de nada entrar a valorarlas. Tampoco voy a comentar nada de ésta. Como cualquiera de las decisiones que se toman, las aceptas y sigues corriendo y sigues haciéndolo lo mejor posible para ganar carreras", señala el bicampeón español.

"Lo de ayer no cambia nada en cuanto a la disposición para afrontar esta carrera, intentar ganarla e intentar seguir luchando por el Mundial de pilotos, que ha quedado intacto", agrega Alonso.

Al referirse al informe de la FIA, en el que se incluyen como pruebas los correos electrónicos intercambiados entre él y su compañero y compatriota Pedro de la Rosa, Alonso dijo: "No voy a decir nada sobre la decisión. Ni sí ni no. Son muchas pruebas. Que estén ahí los 'e-mails' está bien, pero no creo que la decisión se haya tomado por unos 'e-mails' o por cosas así. Supongo que tendrían mucha más información. Hay que pensar en ganar la carrera, en ganar el campeonato y ya está".

Al hacer un balance de los entrenamientos de hoy, en los que marco el mejor tiempo, Alonso dijo: "Nada en particular. Hemos intentado centrarnos como siempre en los dos tipos de neumáticos y no ha habido sorpresas en ese sentido. El duro es un poco más constante y el blando va mejor a una vuelta y es un poco peor en las tandas largas. El coche ha ido bien. Ha sido un viernes bueno".

El bicampeón español ha llegado hoy a pasar por la curva 'Eau Rouge' a 314 kms/h, algo que a su juicio no supone nada especial:

"Sabemos que una de las cosas especiales de este circuito es esa famosa curva. Ahora con el V8 y con las mejoras en los coches se pasa a tope. Es como cuando pasas un rasante y se te sube un poco el estómago. Lo mismo, pero a trescientos y pico". EFE sab/GO

Terra/EFE