Al igual que sus compatriotas, Luciano Burti se lanzó con éxito en las competencias de la categoría Kart ganando el campeonato sudamericano en 1994. Continúa su carrera en Inglaterra donde compite en la Fórmula Vauxhall Junior quedando de tercero en el campeonato de 1996, en ese mismo año se vincula a la escudería Stewart y se proclama campeón de esa serie.

En 1998 ingresa a la categoría de Fórmula 3 con el equipo Stewart, su destreza lo lleva al podio consiguiendo la tercera posición en la clasificación final y el segundo puesto en 1999. En esta temporada Burti también es piloto de pruebas de ese mismo equipo en Fórmula Uno.

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Su debut en la F-1 fue en el Gran Premio de Austria, el año pasado, en remplazo del piloto Eddie Erwin. Aunque el llamado a participar fue inesperado Buti con su actuación convence a los dueños de la escudería Jaguar, anteriormente llamada Stewart, y lo proclaman piloto oficial.

El brasilero comienza el 2001, con Jaguar pero después de cuatro carreras cambia al equipo Prost y el español Pedro Martínez de la Rosa ocupa su lugar en la escudería verde.