CONSEJOS PARA COMPRAR UN AUTO USADO

Fue rescatado (Salvage)
El vehículo fue dañado o destrozado en un accidente grande. Te cuidado, ya que estos vehículos pueden ser vendidos en lugares donde no estudian el historial del auto.

Cacharro o es "maquillado" (Lemon)
Es un vehículo viejo y problemático. Posiblemente lo han reconstituido para disimular sus problemas.

Se ha inundado (Flooded)
O ha estado bajo el agua. Usualmente, estos vehículos son transportados a otros estados y vendidos a personas o concesionarios que no revisan el pasado de los vehículos.

Reconstruido (Rebuilt)
El vehículo ha estado involucrado en un accidente muy grande y lo han reconstruido para poder venderlo. El problema es que casi nunca las partes que le colocan son originales de la marca o el ajuste y la precisión no son los correctos. Luce muy bien, pero luego de un tiempo tu vehículo puede traerte problemas.

Existe un fraude en el odómetro
Las millas que te muestra el odómetro no son las mismas que tiene el vehículo. Si el odómetro no marca millas como corresponde, puede ser que haya sido "desconectado", tu pensarás que estás comprando un vehículo con mucho menos millaje del que realmente tiene.

El odómetro marca menos millaje del que realmente tiene o "Rolled Back"
El problema de no saber exactamente cuántas millas tiene recorridas ese vehículo, es que no puedes calcular el desgaste lógico de las piezas.

Involucrado en accidentes graves
El problema no es el "Karma" que pueda tener el auto, sino que una vez que el vehículo ha sido víctima de una colisión y se han tenido que reparar o cambiar partes, deja de ser tan original como lo era y su valor debe ser mucho menor.

Estuvo en remates de autos reconstruidos
Cuando las compañías de seguros declaran a un vehículo como pérdida total, casi siempre lo llevan a los remates de autos en esas condiciones, así lo revenden y lo vuelven a reconstruir. El precio, definitivamente debe ser más bajo comparado con uno que no haya sido declarado como "pérdida total".

Se ha incendiado
Otra vez, si el vehículo sufrió un incendio, seguramente la chapa no está en excelentes condiciones (por más que lo veas con pintura nueva) o corres el riesgo de comprar un vehículo que no tiene partes originales. Y el precio debería ser mucho menor.

Ha servido para pruebas de choque
Los autos que sirven para las pruebas de choques, deben ser vendidos como chatarra. Claro, eso no siempre sucede. Las compañías encargadas de esas pruebas son las que hacen el reporte de que ese vehículo se usa para tales fines.

Ha sido arrendado
El vehículo fue, alguna vez, registrado por una persona pero ésta nunca fue su dueña.

Ha sido un auto de alquiler o rent-a-car
Los vehículos que se rentan han sido manejados por muchas personas diferentes y como ninguna es la dueña del auto, la mayoría de las veces no lo cuidan. Las compañías que rentan vehículos deben registrarlos como vehículos de alquiler.

Fue taxi o patrullero
La mayoría de las veces si un vehículo fue taxi, su VIN registra que fue "usado para trabajo (for hire)" o si fue patrullero, aparecerá como usado por la policía o "law enforcement". Si fue así seguramente se ha pasado largas horas encendido, andando de un lado para el otro. Tienen mucho millaje y el motor no siempre está en las mejores condiciones.

Fue auto de flotilla
El auto fue registrado como perteneciente a la flota de una compañía. Y, de ser así, los conductores rara vez cuidan realmente el manejo.
Y un vehículo es algo muy costoso, como para que después de haber hecho esa inversión te des cuenta que ha sido un taxi en "otra vida". Para que no tengas que pasar por eso, los fabricantes de automóviles como Toyota, tienen un servicio llamado "Vehículos Usados Certificados". Antes de venderte un auto, estudian el historial del mismo y si el vehículo no tiene un pasado dudoso o problemático, lo reacondicionan para poder entregártelo en las mejores condiciones. Es un dolor de cabeza menos, a la hora de elegir tu próximo móvil.