Irregularidades
Algunas fotografías antiguas de un puente en una carretera interestatal muestran dos láminas de metal visiblemente dobladas en el 2003, cuatro años antes de que se desplomara sobre el río Missisipi y murieran 13 personas.
Autoridades del Departamento de Transporte de Minesota se negaron a decir cuándo se enteró el estado que las piezas de acero del puente de la carretera interestatal 35W estaban dobladas.
Dos fotos, que formaban parte de un informe difundido este mes por la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB, por sus siglas en inglés), revelan un leve curvamiento en las láminas de metal que sostenían las vigas en dos puntos de conexión diferentes.
Las láminas estaban en áreas que habrían sido las primeras en fallar cuando el puente se cayó.
La Oficina de Seguridad en Carreteras de la NTSB confirmó que la inclinación forma parte de una investigación sobre la caída del puente el 1 de agosto, reportó el domingo el diario Star Tribune.
El presidente de la NTSB, Mark Rosenker, no efectuó declaraciones sobre las fotos, pero ha manifestado que el diseño original del puente especificaba acero demasiado delgado para esas y otras láminas.
Terra/AP
