Líder de taxistas afirma que paro de autobuses y camiones "continúa firme"

10/5/2008 - 00:23(GMT)

Managua, 9 may (ACAN-EFE)- El paro de autobuses interurbanos, camiones de carga y taxis "continúa firme", a pesar de la firma de acuerdos con dirigentes de algunas cooperativas del transporte, dijo hoy a Acan-Efe el líder de la Federación Nicaragüense de Cooperativas de Taxis (Fenicotaxis), Vidal Almendarez.

El dirigente gremial afirmó que el paro, que hoy entró a su quinto día sin solución, continuará porque los líderes de este movimiento no fueron convocados por el gobierno para negociar un acuerdo para poner fin a la huelga.

"Lo que (el gobierno) firmó con algunas cooperativas son cuestiones administrativas de lo que se venía hablando desde hace algún tiempo, pero no un acuerdo negociado para solucionar el paro", dijo Almendarez.

Los transportistas demandan al Gobierno de Daniel Ortega la congelación del precio del galón (3,7 litros) de la gasolina en 40,50 córdobas (2,11 dólares) y que los incluya dentro del plan de emergencia energética, que beneficia con subsidios al transporte urbano de Managua.

El precio del galón de diesel actualmente es de 4,27 dólares y el de la gasolina súper 4,48 dólares.

Según diversas fuentes, en Nicaragua prestan servicio de taxi unas 25.000 unidades, de camiones de carga 7.000, 7.500 autobuses inter-municipales y 1.200 autobuses urbanos.

El Gobierno de Nicaragua informó hoy de que ha firmado acuerdos para garantizar el servicio del transporte con dirigentes de cooperativas que representan casi el 90 por ciento del sector.

No obstante, el ministro nicaragüense de Hacienda y Crédito Público, Alberto Guevara, reconoció, durante una rueda de prensa, que los acuerdos no han sido firmados por los dirigentes del paro de autobuses interurbanos, camiones de carga y taxis, como Andrés Lara, Antonio Betanco, Rafael Quinto y Vidal Almendarez.

Guevara dijo que los acuerdos han sido ratificados por el presidente de Nicaragua, Daniel Ortega, "y la gente que está realmente al frente de los procesos principales del transporte en la capital y las regiones interurbanas".

Aclaró que estos acuerdos no han sido firmados por dirigentes de cooperativas de transporte de carga nacional e internacional que están en paro desde el lunes pasado, porque en este sector impera la libre competencia.

El ministro agregó que, como parte de los acuerdos, se venderá combustible a los transportistas, con excepción de los dueños de camiones de carga, a precio de mercado con una rebaja de 0,30 centavos de dólar por galón (3,7 litros).

Guevara anunció la solución a una serie de demandas de los transportistas para la reducción de los costos de operación de estos empresarios en porcentaje que no precisó y que benefician a todos los empresarios del transporte, excepto los camiones de carga.

Según Guevara, para atender estas demandas, el gobierno hará uso de fondos del acuerdo firmado el 28 de abril de 2009 en el marco de la Alianza Bolivariana para las Américas (ALBA) por una cantidad que se abstuvo de divulgar.

Cuando se preguntó al ministro si con los acuerdos válidos para todo el país se ponía fin al paro, el director del Instituto Regulador del Transporte Municipal (Irtrama), Francisco Alvarado, se limitó a decir que de los 11.000 taxis que prestan servicio en Managua, sólo 500 estaban paralizados.

Y sostuvo que, en uno de los dos turnos, hoy están trabajando 5.000 taxis en la capital.

Alvarado no dio cifras del número de taxis que no apoyan el paro en el resto del país ni la cantidad de autobuses de servicio interurbano que han vuelto a circular.

El funcionario municipal sostuvo que la mayoría de los 850 autobuses que recorren las 35 rutas del transporte urbano en Managua están circulando este viernes.

A causa del paro, centenares de contenedores se encuentran paralizados en puertos y fábricas con productos perecederos e industriales, lo que ha causado preocupación a representantes de agencias navieras. ACAN-EFE fm/lbb

Terra/EFE