Crisis Climática
La élite mundial llega a la COP27 en jets privados, uno de los transportes más contaminantes
Líderes mundiales llegan a la COP27, la cumbre global en contra de la crisis climática, en jets privados. Este transporte es 10 veces más contaminante que un vuelo comercial.
Cientos de jets privados fueron utilizados por los líderes mundiales más importantes para llegar a Sharm El Sheikh en Egipto, lugar donde se lleva a cabo la 27ª Conferencia de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático - COP27. Pero ¿Qué tiene de malo? Quizá todo. Se calcula que tan sólo el 1% de todos los aviones privados en el mundo generan más de la mitad de la emisiones de CO2 de la aviación global.
La Democracy in Europe Movement 2025 (DiEM25), un movimiento político paneuropeo? impulsado por el exministro de economía griego Yanis Varoufakis y organización no gubernamental de la Unión Europea, compartió a través de sus redes sociales un mapa con todos los aviones que arribaron a la cumbre anual contra la crisis climática en el país del noreste africano.
"La élite mundial ha llegado a la #COP27 en cientos de aviones privados para dar lecciones sobre el cambio climático. Patrocinado por Coca-Cola", comentaron en el tuit.
Esta revelación contrasta con las medidas que la misma organización de esta cumbre pretende implementar en contra la crisis climática. Según datos de Celebrity Jets, un vuelo de tan sólo 40 minutos en un jet privado gasta mil 180 litros de combustible con un costo aproximado de dos mil dólares y emite alrededor de tres toneladas de CO2.
Una sola tonelada de CO2 equivale a una piscina de 500 metros cúbicos o a una burbuja gigante de 10 metros de diámetro. Un vuelo privado de cuatro horas emite tantos contaminantes como un persona promedio en un año, según datos de Transport & Environment.
“Volar en un avión privado es probablemente lo peor que puede hacer por el medio ambiente. Y, sin embargo, los supercontaminadores superricos vuelan como si no hubiera una crisis climática", dijo Andrew Murphy, director de aviación de T&E. "La ventaja es que el mercado de aviones privados es ideal para ayudar a lograr el momento Tesla de la aviación, haciendo realidad los aviones de hidrógeno y eléctricos”.
Los jets privados son 10 veces más contaminantes que los aviones comerciales promedio y 50 veces más intensivos en emisiones de carbono que otros medios de transporte terrestres, según el informe 'Jets privados: ¿pueden los superricos potenciar la aviación con cero emisiones?'.
